Sí. La versión actual del Reglamento 10 de la CEPE de la ONU (Revisión 6) permite el Sitio de Ensayo al Aire Libre (OTS) y el Sitio de Ensayo en Área Abierta (OATS) como lugar de medición alternativo. Son alternativas a la envolvente blindada revestida de absorbente (ALSE). OTS es un centro de pruebas alternativo para probar vehículos, OATS es un centro de pruebas alternativo para probar subconjuntos o componentes electrónicos. Pero no son alternativas para todas las pruebas enumeradas en el reglamento.
Para las pruebas de emisiones e inmunidad de los vehículos se permite la OTS. Los requisitos de la OET figuran en la página 8 de la UN ECE R10 Rev.6::
«Sitio de pruebas al aire libre (OTS)» sitio de medición similar a un sitio de pruebas en área abierta como se especifica en CISPR 16, sin embargo no se requiere un plano de tierra y hay cambios dimensionales.
En la página 64 de la UN ECE R10 Rev.6, OTS se define como lugar de medición alternativo:
Como alternativa a los requisitos de la norma CISPR 12 para los vehículos de la categoría L, la superficie de ensayo puede ser cualquier lugar que cumpla las condiciones indicadas en la figura del apéndice de este anexo. En este caso, el equipo de medición se situará fuera de la parte indicada en la figura 1 del apéndice 1 del presente anexo.
Pueden utilizarse recintos blindados revestidos de absorbente (ALSE) y emplazamientos de pruebas al aire libre (OTS). Un ALSE tiene la ventaja de realizar pruebas en todas las condiciones meteorológicas, un entorno controlado y una repetibilidad mejorada gracias a las características eléctricas estables de la cámara.

Para las pruebas de emisiones ESA/componentes se permite el OATS. Pero para las pruebas de inmunidad a RF de ESA/componentes, OATS no sería suficiente, ya que las pruebas de inmunidad radiada requieren ALSE o una cámara de pruebas.
Los requisitos de las OATS figuran en la página 93 y en el Anexo 7 de la ECE R10:
Lugar de medición alternativo Como alternativa a un recinto blindado revestido de absorbente (ALSE), puede utilizarse un lugar de ensayo de área abierta (OATS) que cumpla los requisitos de la norma CISPR 16-1-4 (véase la Figura 1 del apéndice de este anexo).
Para garantizar que no haya ruidos o señales extrañas de magnitud suficiente para afectar materialmente a la medición, las mediciones se realizarán antes o después de la prueba principal. En esta medición, el ruido o la señal extraños deberán estar al menos 6 dB por debajo de los límites de interferencia indicados en el apartado 6.5.2.1. del presente Reglamento, salvo las transmisiones ambientales intencionadas de banda estrecha.

La norma ECE R10 exige pruebas tanto de emisiones como de inmunidad, y se explican los lugares de prueba alternativos para cada prueba, si están disponibles. No existe un lugar de ensayo alternativo para las pruebas de inmunidad radiada de los AEE. Por tanto, para la inmunidad radiada de los AEE, se aplican las especificaciones ALSE u otras especificaciones de sala/cámara de pruebas.
Hagamos un resumen sobre una mesa:
EUT | Tipo de prueba | Lugar de la prueba (recomendado) | Lugar de ensayo alternativo |
Vehículo |
Emisiones radiadas (30MHz-1GHz) |
ALSE | OTS |
Vehículo |
Inmunidad a las radiaciones (20MHz-2GHz) |
ALSE | OTS |
ESA/Componente |
Emisiones radiadas (30MHz-1GHz) |
ALSE | OATS |
ESA/Componente | Inmunidad radiada (20MHz-2GHz) | ALSE | – |
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