La CEE-ONU a publié une nouvelle annonce le 18 juin 2021 avec le titre suivant
»
Deux nouveaux règlements de l’ONU sur les véhicules renforceront la protection des piétons et des cyclistes ».
Comme indiqué dans le communiqué de presse, deux nouveaux règlements des Nations unies sur les véhicules réduiront le nombre et la gravité des collisions entre les véhicules quittant une position stationnaire ou effectuant une manœuvre de marche arrière à faible vitesse, et les piétons et les cyclistes.
Quels sont ces deux nouveaux règlements ?
1. UN ECE R158
Elle est liée aux exigences des dispositifs de marche arrière et des véhicules à moteur en ce qui concerne la prise de conscience par le conducteur des usagers de la route vulnérables se trouvant derrière les véhicules.
Par « dispositifs de marche arrière », on entend les dispositifs destinés à donner une vision claire de l’arrière du véhicule dans les champs de vision définis au paragraphe 15.2. Il peut s’agir de rétroviseurs classiques, d’un système de caméra de recul (RVCS) ou d’autres dispositifs capables de fournir au conducteur des informations sur son champ de vision.
Article 6.2.1.1. du règlement proposé définit clairement les exigences relatives aux dispositifs de vision arrière :
L’efficacité du RVCS et des autres dispositifs d’aide à la vision du système de vision arrière rapprochée ne doit pas être affectée par des champs magnétiques ou électriques. Cela est démontré par le respect des exigences techniques et des dispositions transitoires du
Règlement de l’ONU n° 10
, série 05 d’amendements ou toute série ultérieure d’amendements.
Vous pouvez accéder à la version récente du règlement 158 de la CEE-ONU : UN ECE R158 (Révision 3, 6 juillet 2021). Date d’entrée en vigueur en tant qu’annexe à l’Accord de 1958 : 10 juin 2021.
Le 29 septembre 2022, l’amendement 1 de l’UN ECE R158 est publié.
2. CEE-ONU R159
Elle définit les exigences des véhicules à moteur en ce qui concerne le système d’information pour la détection des piétons et des cyclistes (système d’information pour la détection des piétons et des cyclistes (MOIS)).
L’efficacité du MOIS ne doit pas être affectée par des champs magnétiques ou électriques. Cela est démontré par le respect des exigences techniques et des dispositions transitoires du
Règlement de l’ONU n° 10
, série 05 d’amendements ou toute série ultérieure d’amendements.
Vous pouvez accéder à la version récente du règlement 159 de la CEE-ONU : UN ECE R159 (Révision 3, 6 juillet 2021). Date d’entrée en vigueur en tant qu’annexe à l’Accord de 1958 : 10 juin 2021.
Le 29 septembre 2022, l’amendement 1 de l’UN ECE R159 est publié.
Quand ces nouveaux règlements entreront-ils en vigueur ?
Les documents UN ECE R158 et UN ECE R159 seront publiés le 6 juillet 2021. Les règlements sont applicables dès à présent. Vérifiez les réglementations, si votre produit entre dans le champ d’application d’une de ces réglementations, respectez les exigences. Après avoir passé les tests et les inspections, les étapes d’homologation et de marquage E sont appliquées.
Comment pouvons-nous vous aider ?
Nous proposons des services de mise en conformité des produits avec nos partenaires internationaux, fiables et autorisés. Si vous avez des produits couverts par les normes UN ECE R158 ou UN ECE R159 et que vous avez besoin de les certifier
contactez-nous.
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