Mi az az ECE R10?
Az ECE R10, 10. előírás, R10 vagy UNECE R10 az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE ) által közzétett gépjármű-előírások egyike, amelynek 2020. február 18-án 56 tagáll ama van. Az ECE R10 meghatározza az autóiparban használt járművek és elektronikus részegységek (ESA-k) elektromágneses összeférhetőségi (EMC) követelményeit. Az autóiparban használt elektronikus alkatrészek, rendszerek és járművek előírt EMC-vizsgálatait és típusjóváhagyási tanúsítási (E jelölési) eljárását sorolja fel. Minden tervezőnek, mérnöknek, gyártónak, exportőrnek, importőrnek, aki a gépjárműiparban tevékenykedik, tisztában kell lennie ezzel a rendelettel, mivel a termék megfelelőségét ez alapján állapítják meg.
Mely termékek tartoznak az ECE R10 hatálya alá?
Az ECE R10 alkalmazási körének megfelelően az előírás a következőkre vonatkozik:
1.1. L, M, N O, T, R és S1 kategóriájú járművek az elektromágneses összeférhetőség szempontjából;
1.2. A 3.2.1. bekezdésben megadott korlátozással e járművekbe beépítendő alkatrészek és önálló műszaki egységek. az elektromágneses kompatibilitás tekintetében.
1.3. A következő témakörökre terjed ki: (a) A jármű közvetlen vezérlésével kapcsolatos, a járművezető, az utasok és más úthasználók védelmével kapcsolatos, a járművezető vagy más úthasználók számára zavart okozó zavarokkal kapcsolatos, a járműadatbusz funkcióival kapcsolatos, a járműre vonatkozó kötelező adatokat befolyásoló zavarokkal kapcsolatos, a sugárzott és vezetett zavarokkal szembeni védettségre vonatkozó követelmények; (b) A nem kívánt sugárzott és vezetett kibocsátások ellenőrzésére vonatkozó követelmények a saját vagy szomszédos járműveken vagy a közelben lévő elektromos vagy elektronikus berendezések rendeltetésszerű használatának védelme érdekében, valamint a járműre utólagosan felszerelhető tartozékok által okozott zavarok ellenőrzése; (c) A REESS töltésére szolgáló kapcsolórendszereket biztosító járművekre és elektromos/elektronikus szerelési egységekre vonatkozó kiegészítő követelmények a jármű és az elektromos hálózat közötti ilyen kapcsolatból származó kibocsátások és a zavarmentesség ellenőrzésére vonatkozóan.

Az ECE R10 melyik változata jelent meg?
Az ECE R10 verziója ECE R10 Rev.6, ECE R10 Rev.5 vagy ECE R10 Rev.4 néven szerepel. A legújabb változat a 6. revízió, amelyet az ENSZ ECE hivatalosan közzétett. 2020. október 30-án az Egyesült Nemzetek Szervezete közzétette az ECE R10 Rev.6 1. módosítását. 2022. december 28-án közzéteszik az ECE R10 Rev.6 2. módosítását. Az ECE R10 szabályzat és annak módosításai ingyenes dokumentumok, letölthetőek az UN ECE hivatalos honlapjáról. A rendeletben említett vizsgálati szabványokat azonban nem érheti el, mivel a legtöbb vizsgálati szabvány nem ingyenes. Ha a szabványok részleteinek ellenőrzésére van szüksége, akkor azokat a szabványkiadó webáruházából kell megvásárolnia. A tesztekkel kapcsolatos technikai kérdéseket is feltehet a Testupsnak.
Az ECE R10 Rev.7 még nem jelent meg. A szabályozási bizottság még mindig dolgozik rajta, és a tervezetet felülvizsgálatra bocsátották. Néhány alapvető változás, például az EMC sugárzási immunitás vizsgálatának vizsgálata 6 GHz-ig, hamarosan bekövetkezik. Amikor az UN ECE R10 7. felülvizsgálata megjelenik, a különbségeket a külön erre a célra létrehozott weboldalunkon láthatja majd. Az UN ECE R10 Revison 7 tervezetének letöltése.
Milyen egyéb autóipari előírásokat tett közzé az UN ECE?
Az ECE R10 nem az egyetlen, az ENSZ-EGB által közzétett előírás. Az ENSZ-EGB 160 autóipari előírást tett közzé. Minden egyes előírás meghatározza a különböző típusú járművekre vagy az azokon használt alkatrészekre vonatkozó követelményeket. Például az ECE R28 a hangjelző eszközökre, az ECE R97 a járműriasztó rendszerekre, az ECE R100 az elektromos meghajtású járművekre, az ECE R116 a lopásgátló és riasztórendszerekre, az ECE R152 a fejlett vészfékrendszerekre vonatkozik. Az Ön terméke jellemzőitől, funkcióitól és felhasználási területétől függően több rendelet hatálya alá is tartozhat.
Az ECE R10 különböző nyelvi változatai
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE ) által közzétett ECE R10 szabályozás három nyelvi lehetőség közül választhat. Az alábbi linkekre kattintva elérheti az angol vagy francia nyelvű változatot:
ECE R10 Rev 6 Deutsch nem áll rendelkezésre. Az ECE-előírásokról azonban általános információkat kaphat német nyelven, ha ide kattint.
Mikor van szüksége ECE R10 tesztelésre?
Ha Ön mérnök, technikus, minőségügyi felelős, műszaki vezető, termékmenedzser, tanúsítási menedzser vagy a termék megfelelőségéért felelős személy az autóiparban, az Ön elektromos és elektronikus termékei az ECE R10 hatálya alá tartozhatnak. Ha Ön az ECE R10 országokban szeretné forgalmazni és értékesíteni elektronikus termékeit és az autóiparban használt járműveit, termékének meg kell felelnie ennek az EMC-előírásnak. Mivel az ECE R10 elsősorban európai rendelet, egész Európára kiterjed, de az Európán kívüli országokra is. Az ECE R10-et elfogadó országokat„ECE R10 országoknak” nevezzük Ha Ön ezekben az ECE R10 országokban szeretné forgalmazni termékeit, akkor az ECE R10 tesztek teljesítése és az ECE R10 megfelelőségi vizsgálati jelentés bizonyítja az elektromágneses kompatibilitást. Ha az Ön piaca (ügyfelei, vásárlói, érdeklődői) vagy maga a 10. számú előírás is kéri a típusjóváhagyási tanúsítványt (E-jelölés), akkor az ECE R10 vizsgálati jelentésen kívül szüksége van egy típusjóváhagyási tanúsítványra, amelyen szerepel a termékhez rendelt egyedi E jel. Így az ECE R10 tesztelés nem biztos, hogy elegendő, miután az EMC-tesztek és a típusjóváhagyási folyamat megkezdődik. Az ECE R10 vizsgálati jelentés és a típusjóváhagyási tanúsítvány (E jel) birtokában a gyártók jogosultak lennének termékeik értékesítésére az ECE R10 országokban. Ha Ön nem az ECE R10 szerinti országban, például az Egyesült Államokban, Brazíliában, Indiában vagy Kínában található, akkor is igénybe veheti az ECE R10 vizsgálati szolgáltatást és az ECE R10 tanúsítási szolgáltatást. Ezután elhelyezheti az E jelet a termékein, és eladhatja azokat az ECE R10 országokba. Az ECE R10 megkönnyíti a tanúsítást, mivel több mint 5o országra terjed ki.
ECE R10 EMC (elektromágneses kompatibilitás) tesztelés
Az UNECE R10 elmagyarázza, hogyan kell elvégezni az EMC-vizsgálatokat, és különböző vizsgálati szabványokat alkalmaznak. Minden egyes vizsgálat és vizsgálati beállítás részletesen ismertetésre kerül.
UN ECE R10 EMC-vizsgálatok
két csoportba sorolhatók: kibocsátások és immunitás. Az emissziós és immunitásvizsgálatokat a hivatkozott vizsgálati szabványok szerint végzik. Az UNECE R10 Revision 6-ra hivatkozó szabványok az alábbiakban vannak felsorolva:
CISPR 12, CISPR 16-1-4, CISPR 25, ISO 7637-2, ISO-EN 17025, ISO 11451, ISO 11451-1, ISO 11451-2, ISO 11451-4, ISO 11452, ISO 11452-1, ISO 11452-2, ISO 11452-3, ISO 11452-4, ISO 11452-5, ITU rádiószabályzat, 2008-as kiadás, IEC 61000-3-2, IEC 61000-3-3-3, IEC 61000-3-11, IEC 61000-3-12, IEC 61000-4-4, IEC 61000-4-5, IEC 61000-6-3, CISPR 16-2-1, CISPR 22, CISPR 16-1-2, IEC 61851-1 és CISPR 32. Ezek a vizsgálati szabványok olyan vizsgálati elrendezést, szinteket és határértékeket mutatnak be, amelyek az ECE R10 szabványban nem szerepelnek.
Milyen immunitással kapcsolatos funkciók vannak?
Az ECE R10 megemlíti a jármű immunitással kapcsolatos funkcióit. Ez határozza meg a tesztelési tervet, mivel a védettséggel kapcsolatos funkciókkal rendelkező termékek sokkal több tesztelést igényelnek. Az „immunitással kapcsolatos funkciók” hat funkciókategóriában szerepelnek. Ez a lista nem teljes körű, és a jármű vagy a technológia műszaki fejlődéséhez kell igazítani.
1) A jármű közvetlen irányításával kapcsolatos funkciók:
- A következők károsodásával vagy megváltoztatásával: pl. motor, sebességváltó, fék, felfüggesztés, aktív kormányzás, sebességkorlátozó berendezések;
- A járművezető helyzetének befolyásolásával: pl. az ülés vagy a kormánykerék helyzete;
- A vezető látási viszonyainak befolyásolásával: pl. tompított fényszóró, ablaktörlő, közvetett látórendszerek, holttérrendszerek.
2) A járművezető, az utasok és más úthasználók védelmével kapcsolatos funkciók:
- Pl. légzsák- és biztonsági visszatartó rendszerek, segélyhívó rendszerek;
3) Olyan funkciók, amelyek zavarásuk esetén zavart okoznak a járművezető vagy más közlekedők számára:
- Optikai zavarok: pl. irányjelzők, féklámpák, méretjelző lámpák, hátsó helyzetjelző lámpák, vészhelyzeti rendszer fénysávjai helytelen működése, a figyelmeztető jelzők, lámpák vagy kijelzők helytelen információi az albekezdésekben említett funkciókkal kapcsolatban. (a) vagy (b) amely a járművezető közvetlen látószögében megfigyelhető;
- Akusztikai zavarok: pl. lopásgátló riasztó, kürt helytelen működése.
4) A járműadatbusz funkcióival kapcsolatos funkciók:
- A jármű adatbuszrendszerén történő adatátvitel blokkolásával, amely a többi, a védettséggel kapcsolatos funkció megfelelő működéséhez szükséges adatok továbbítására szolgál.
5) Olyan funkciók, amelyek zavarás esetén befolyásolják a jármű jogszabályban előírt adatait: pl. tachográf, kilométer-számláló;
6) A töltési üzemmóddal kapcsolatos funkció, amikor a villamosenergia-hálózatra csatlakozik:
- Járművizsgálatnál: a jármű váratlan mozgásához vezet;
- ESA-vizsgálat esetén: helytelen töltési állapotot eredményez (pl. túláram, túlfeszültség).
Hogyan kell alkalmazni az ECE R10 EMC teszteket?
Az EMC-vizsgálatokat az ECE R10 előírás vonatkozó pontjai szerint EMC-vizsgáló laboratóriumokban végzik. Az ECE R10 vizsgálatok elvégzésére alkalmas EMC-vizsgáló laboratóriumok IEC, ISO vagy CISPR szabványnak megfelelő EMC-vizsgáló kamrákkal és berendezésekkel rendelkeznek. A tesztelési szakértők ellenőrzik a termék jellemzőit és funkcióit, és az alkalmazandó ECE R10 EMC-teszteknek megfelelő teszttervet készítenek. Kibocsátási és immunitási vizsgálatokat végeznek. A Testups ajánlatai szerint az ECE R10 EMC-tesztek 4 hét alatt elvégezhetők, ha a termék megfelel a rendeletben és a hivatkozott szabványokban felsorolt összes termékspecifikus EMC-tesztnek. Az összes vonatkozó ECE R10 vizsgálat sikeres elvégzése után a termékre (jármű vagy elektromos/elektronikus szerelési egység) EMC vizsgálati jelentést állítanak ki. Ez a vizsgálati jelentés tartalmazza a termék ECE R10 vizsgálati eredményeit, és akkor szükséges, ha a terméknek az UN ECE R10 szerinti „E-jelzésre” vagy típusjóváhagyásra is szüksége van. Természetesen, ha a vizsgált termék nem felel meg az EMC-vizsgálatokon, a termék tervezőjének vagy gyártójának módosítania kell azt, vagy új mintát kell küldenie a vizsgálatra.
ECE R10 típusjóváhagyás tanúsítás vagy homologizáció
Az ECE R10 EMC-vizsgálatok elvégzése és a PASS vizsgálati jelentés kiadása után a termékre típusjóváhagyási tanúsítvány vagy homologizáció (E-jelölés) is kiadható. Ebben a lépésben a gyártó és/vagy forgalmazó vállalat ECE R10 vizsgálati jelentését, műszaki dokumentumait, a gyártás megfelelőségét (CoP) ellenőrző jelentést/bizonyítványt, a minőségügyi dokumentumokat (például az érvényes ISO 9001 tanúsítványt) egy harmadik fél és egy felhatalmazott ügynökség ellenőrzi. Kijelölt műszaki szolgálatnak is nevezik őket. Ha az összes termék- és vállalati dokumentumot megfelelően kiállították és benyújtották, akkor a terméken egyedi számot tartalmazó E jelzést lehet elhelyezni vagy felcímkézni.
Minden jóváhagyott típushoz jóváhagyási számot rendelnek. A típus-jóváhagyási szám 4 szakaszból áll. Az egyes szakaszokat „*” karakterrel kell elválasztani.
szakasz: Az „E” nagybetű, amelyet a típusjóváhagyást megadó szerződő fél megkülönböztető száma követ.
2. szakasz: A vonatkozó ENSZ-előírás száma, amelyet az „R” betű követ, majd a következő szavak:
(a) Két számjegy (adott esetben vezető nullákkal), amely a jóváhagyásra alkalmazott ENSZ-előírás műszaki rendelkezéseit tartalmazó módosítássorozatot jelzi (00 az eredeti ENSZ-előírás esetében);
(b) Egy kötőjel és két számjegy (adott esetben vezető nullákkal), amely a jóváhagyásra alkalmazott módosítássorozat kiegészítésének számát jelzi (00 az eredeti módosítássorozat eredeti formájában);
(c) Egy perjel és egy vagy két karakter(ek), amelyek a végrehajtási szakaszt jelzik, ha van ilyen.
szakasz: Négyjegyű sorszám (adott esetben vezető nullákkal). A sorrend 0001-től kezdődik.
4. szakasz: Kétjegyű sorszám (adott esetben vezető nullákkal) a mellékszám jelölésére. A sorrend 00-tól kezdődik.
Példák a jóváhagyási jelekre
A járművön vagy elektromos/elektronikus szerelési egységen elhelyezett alábbi jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust az elektromágneses összeférhetőség szempontjából Hollandiában (E 4) a 10. számú előírás szerint a 05 2439 jóváhagyási számon hagyták jóvá. A jóváhagyási szám azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 06. módosításcsomaggal módosított 10. számú előírás követelményei szerint adták meg. Az E4 jelzést a holland típusjóváhagyó hatóság adja ki. Az E1-et a németországi típusjóváhagyó hatóság, az E24-et az írországi típusjóváhagyó hatóság adja ki.

Egyedi azonosító (UI)
Az ENSZ-EGB az E/ECE/TRANS/505/Rev.3. számú rendeletével lehetővé teszi a típusjóváhagyást jelző alternatív jelölést, az úgynevezett egyedi azonosítót (Unique Identifier, UI). Ehhez ezt a követelményt teljesíteni kell:
Ha a kerekes járművekre, berendezésekre vagy alkatrészekre vonatkozó típusjóváhagyásokat a biztonságos internetes adatbázisban tárolják, akkor az ENSZ-előírásokban előírt jóváhagyási jelek helyettesíthetők az (UI) jel által megelőzött egyedi azonosítóval (UI), hacsak az ENSZ-előírások másként nem rendelkeznek. Az ilyen egyedi azonosítót az adatbázis automatikusan generálja.
UI jelölés, feltételezhetően megoldja a több E jelölés összetettségét, amely több ENSZ-EGB-előírás hatálya alá tartozik.
Járművek EMC-vizsgálatai
Az UN ECE R10 szerinti, a járművekre alkalmazandó EMC-vizsgálatok a vizsgált jármű jellemzőitől függnek. A sugárzási kibocsátási vizsgálatok minden járműtípusra vonatkoznak. A sugárzási zavarmentességi vizsgálatok a zavarmentességgel kapcsolatos funkciókkal rendelkező járművekre vonatkoznak. Egyéb EMC-vizsgálatok olyan elektromos járművekre vonatkoznak, amelyek váltó- vagy egyenáramú áramforrással tölthetők. Az alábbiakban röviden összefoglaljuk a járművekre vonatkozó EMC-vizsgálatok listáját:

Mely országok tartoznak az ECE R10 hatálya alá?
Az ENSZ-EGB 10. számú rendeletének hatálya alá 57 ország tartozik. Minden ország rendelkezik ECE-jelzéssel és kijelölt típusjóváhagyó hatósággal. Írországban például az ECE-jelzés E24, a kijelölt típusjóváhagyó hatóság pedig NSAI. Az ECE R10 országok teljes listája ezen az oldalon található: ECE R10 országok
Az EMC-vizsgálat és a típusjóváhagyás tanúsításának költségei
Az ECE R10 megfelelésnek két költségtétele van: tesztelés és vizsgálati jelentés, valamint típusjóváhagyási tanúsítvány és igazolás.
Mennyibe kerül az ECE R10 EMC-vizsgálat?
Az EMC-vizsgálat költségei a termék jellemzőitől, a vizsgálati tervtől és a vizsgálati laboratórium helyétől függnek. Ha az Ön terméke egy egyszerű elektronikus részegység vagy alkatrész, amely nem rendelkezik immunitással kapcsolatos funkcióval, akkor csökkentett EMC-vizsgálatokat lehet végezni. Ezáltal a tesztelési költségek alacsonyabbak lesznek. Egy ilyen egyszerű, egyetlen feszültségen (12V vagy 24V) és egyetlen üzemmóddal működő termék esetében az ECE R10 tesztelési költségei körülbelül 3,5 ezer dollár körül lennének. A járművek tesztelési költségei magasabbak, mint az elektromos/elektronikus szerelési egységek vagy alkatrészek tesztelése. Az EMC-vizsgálatok költségei közvetlenül függnek a vizsgálat időtartamától és a munkaerőköltségtől, ezért az is lényeges, hogy melyik országban történik a vizsgálat.
Milyen költségekkel jár az ECE R10 típusjóváhagyás?
A típusjóváhagyás költségei a típusjóváhagyást kiadó ügynökségtől vagy országtól függnek. Bár az E1 (Németország) és az E24 (Írország) jelölések technikailag azonosak, az E1 jelölés sokkal több időt vesz igénybe, és az engedélyezett ügynökségi költségek miatt egy kicsit drágább, mint az E24. Az ECE R10 típusjóváhagyás (E jelölés) körülbelül 1,5 ezer dollárba kerül.
Hogyan lehet csökkenteni az ECE R10 vizsgálati költségeket ?
Ha Önt az ECE R10 vizsgálat és típusjóváhagyás költségei terhelik, vegye figyelembe az alábbi javaslatokat:
- Ismerje az ECE R10 szabványt és a termékeire vonatkozó EMC-vizsgálatokat. Töltse le magát az ECE R10-et, az útmutatókat, dolgozzon rajta, és illessze össze a követelményeket a termékeivel.
- Ellenőrizze az ECE R10 EMC-teszteket a termékek tervezési szakaszában. A korai teszteléssel időt és pénzt takaríthat meg, mivel lehetősége lenne arra, hogy a sorozatgyártás előtt tesztelési eredményeket kapjon.
- Használjon azonos vagy hasonló elektronikus alkatrészeket termékei tervezésekor. Hasonló elektronikus alkatrészek használata növelné a teszteredmények PASS arányának valószínűségét. Ha különböző típusú elektronikus alkatrészeket használ, győződjön meg arról, hogy azok EMC-tesztelésen vagy tanúsításon estek át.
- Csoportosítsa a hasonló termékeket az elektromágneses kompatibilitás szempontjából, és csökkentse a típusnevek számát a termékcsaládnevekkel. Az ECE R10 lehetővé teszi a termékcsoportosítást, ha az technikailag alkalmazható. A termékmodellnevek meghatározásakor próbálja meg azokat egy termékcsalád modellnevei alá csoportosítani.
- Kezdje el a tesztelést a termék tervezési validációs szakaszában a megfelelőség előtti EMC-tesztekkel, ez időt és költséget takarít meg az ECE R10 tanúsítás során. Ha egy elektronikus terméket vagy járművet még soha nem teszteltek, akkor valószínűleg megbukik az ECE R10 tesztek valamelyikén. Az előzetes megfelelésvizsgálat időt és pénzt takarít meg, még ha úgy tűnik is, hogy többletköltségeket okoz.
- Próbáljon meg házon belül elvégezni néhány EMC-tesztet úgy, hogy
EMC tesztberendezések
(ha rendszeresen szüksége van ECE R10 vizsgálatra vagy típusjóváhagyási szolgáltatásra). Dolgozzon az EMC-vizsgálati eszközökbe való befektetésen, és készítse el a termékéhez leginkább szükséges vizsgálati beállításokat. A házon belüli teszteléssel Ön lehetőséget kaphat arra, hogy termékét kényelmesebben tervezze meg, és ellenőrizze a termék EMC-teljesítményét a kísérleti vagy sorozatgyártás során. - Építsen egy UN ECE R10 szabványnak megfelelő
EMC tesztlaboratóriumot
(ha különböző termékei vannak, amelyek ECE R10 vizsgálatot vagy típusjóváhagyási szolgáltatást igényelnek). Az UN ECE R10 szabványnak megfelelő tesztlaboratóriumnak szakértő személyzetre, például tesztmérnökökre és technikusokra van szüksége. Ha az Ön csapata képes kezelni ezeket a laboratóriumi műveleteket, akkor egy új tesztlaboratórium építése sokkal kényelmesebbé teszi Önt a termékek elektromágneses kompatibilitása szempontjából. Ha tovább szeretne menni, akkreditáltassa vagy engedélyeztesse laboratóriumát, hogy bizonyítsa laboratóriuma függetlenségét és elégedetté tegye ügyfeleit.
Mi az a gyártásmegfelelőség (CoP)?
A gyártó felelős azért, hogy az adott piacon gyártott, értékesített és nyilvántartásba vett valamennyi termék megfeleljen az ENSZ-EGB 10. előírásának. A CoP egy olyan eszköz, amellyel igazolható, hogy a termék sorozatgyártása pontosan megfelel a típusjóváhagyási dokumentációban meghatározott specifikációs, teljesítmény- és jelölési követelményeknek. Akár gyártó, akár a gyártó nevében jóváhagyást kérő ügynök, és bármilyen termékről legyen is szó, megfelelő CoP-megállapodásokat kell kötni. Az Ön CoP vizsgálati jelentését vagy tanúsítványát az ECE R10 típusjóváhagyás tanúsítása során ellenőrzik. Ha ez a jelentés vagy tanúsítvány hiányzik, akkor ezt a szolgáltatást egy akkreditált szervtől vagy tőlünk kérheti. Olyan tanúsító szervezetekkel működünk együtt, amelyek képesek a CoP tanúsítvány ellenőrzésére és kiállítására.
Hogyan készüljön fel az ECE R10 tanúsításra?
Négy tipp, amit a termék ECE R10 tanúsítása előtt meg kell tennie:
1. A termék tervezésének véglegesítése és műszaki dokumentációjának elkészítése
2. Alkalmazzon néhány, a megfelelőség előtti EMC-tesztet a termékén (elvégezhet néhány EMC-tesztet házon belül, vagy megbízhat egy EMC-laboratóriumot a megfelelőség előtti EMC-tesztekkel).
3. Az ECE R10 EMC-vizsgálatok és a típusjóváhagyás tanúsítása költségvetésének és ütemtervének meghatározása.
4. A teljes dokumentumkészlet elkészítése (termék, vállalat, minőség, gyártásmegfelelőség)
Ha figyelembe veszi a fenti tippeket, az ECE R10 tanúsítási folyamat zökkenőmentes lesz.
Van valamilyen útmutató az ECE R10 tanúsításhoz kapcsolódóan?
Igen, közzétettünk egy ingyenes útmutatót, amely elmagyarázza az ECE R10 tanúsítási folyamatokat. Ezt az útmutatót az alábbi linken érheti el. A link az ECE R10 Tanúsítási útmutató letöltési oldalára irányítja Önt:
Készítettünk egy ingyenes útmutatót az Ön számára. Tudjon meg többet az UN ECE R10-ről és a tanúsításról.
Átfogó útmutató, amely összefoglalja az ECE R10 tanúsítási folyamatokat egy 36 oldalas pdf-ben.
EMC-vizsgálatra és/vagy típusjóváhagyási tanúsítási szolgáltatásra van szüksége?
ISO/IEC/EN 17025 akkreditált vagy engedélyezett EMC-laboratóriumainkkal az Egyesült Államokban, Olaszországban, Lengyelországban, az Egyesült Királyságban, Törökországban és Kínában EMC-vizsgálati szolgáltatásokat nyújtunk az ECE R10 Rev.6 szabvány szerint. Miután a termékminta (elektronikus részegység, alkatrész vagy teljes jármű) beérkezett a laboratóriumi címre, az ECE R10 EMC-vizsgálatok körülbelül 4 hét alatt befejeződnek. A tesztelési szakasz végén EMC vizsgálati jelentést kap.
Ha az EMC-vizsgálat mellett típusjóváhagyásra vagy E jelölési szolgáltatásra is szüksége van, tudassa velünk. Ezt a kiegészítő szolgáltatást tudjuk nyújtani. E1 (Németország), E11 (Egyesült Királyság), E20 (Lengyelország), E24 (Írország), E32 (Lettország), E37 (Törökország) jelölési/típusjóváhagyási szolgáltatásokat kínálunk partnereink által kijelölt szolgáltatásokkal. A típusjóváhagyás tanúsítási szakasza körülbelül 6 hetet vesz igénybe. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és EMC-tanúsítási szakértőnk felveszi Önnel a kapcsolatot, és az Ön ECE R10 követelményeinek megfelelő árajánlatot küld.
Az árajánlatkéréshez szükségünk van az alábbiakban az ECE R10 EMC-vizsgálatoknak és a típusjóváhagyási tanúsítványnak alávetendő termék adataira:
Termék neve:
Típus(ok)/modell(ek):
Változat(ok):
Leírás / Alkalmazás:
A tesztelendő konfigurációk száma:
Tápfeszültség(ek):
Működési mód(ok):
Kb. Eszköz beállítási ideje:
Kérjük, adjon általános leírást az eszköz funkciójáról, és arról, hogy milyen kölcsönhatásban van a járművel:
Ez egy utángyártott berendezés?
Ha igen, az eszköz kapcsolódik-e a jármű biztonsági berendezéseihez, illetve van-e kapcsolata azokkal? Ha igen, kérjük, magyarázza el
Ez a készülék csatlakozik a jármű „can-buszához”?
Ez a készülék földelt vagy lebegő?
Ha földelt, hogyan van a járműhöz földelve?
A teszteléshez szükséges támogató és fogadó berendezések?
A készülék súlya:
A készülék hossza:
A készülék magassága:
A készülék szélessége:
Legmagasabb órajel frekvencia a készülékben
A készülék akkumulátorral működik?
Kap a készülék áramot a járműtől? (Ha igen, mekkora a feszültség?)
Áramerősség?
Összeszerelő üzem cége és címe (ahol a termékeket összeszerelik):
A típusjóváhagyási bizonyítvány birtokosa/gyártó cég neve és címe:
Gyártásellenőrzési (CoP) vizsgálati jelentés vagy az összeszerelő üzem/gyártó igazolása:
Ha árajánlatot kér a Testups-tól, kérjük, küldje el a fenti adatokat vagy a fenti termék- és cégadatokra adott válaszokat tartalmazó dokumentum(ok)at. Az EMC-vizsgálat és a típusjóváhagyás tanúsításának költségei a fenti kérdésekre adott válaszoktól függnek.
ECE R10 vizsgálati és típusjóváhagyási szolgáltatások
a Testups akkreditált partnereivel
Szüksége van EMC tesztrendszerekre az ECE R10 tesztek házon belüli elvégzéséhez?
Ha gyakran van szüksége házon belüli EMC-vizsgálatokra, vagy ha különböző termékeket kell tesztelnie és tanúsítania, kezdjen el beruházni egy, az ECE R10 szabványnak megfelelő EMC-laboratóriumba. Ez megerősítené az EMC-ismereteket és lerövidítené a termékfejlesztési szakaszokat.
Ha készen áll arra, hogy EMC tesztrendszerekbe fektessen be, hogy laboratóriumot építsen ki termékeinek ECE R10 tesztjeinek elvégzéséhez, mi készen állunk arra, hogy kulcsrakész megoldásokat kínáljunk Önnek. EMC visszhangmentes tesztkamrákat, árnyékolt tesztkamrákat, árnyékolt sátrakat, erősítő helyiségeket, EMC tesztberendezéseket, például EMI-vevőkészülékeket, antennákat, LISN-eket, jelgenerátorokat, erősítőket és CDN-eket, RF kábeleket és teszt szoftvereket kínálunk, amelyek az ECE R10-ben felsorolt összes EMC teszthez szükségesek.
Mind a jármű EMC tesztrendszereket, mind az ESA EMC tesztrendszereket kínáljuk. Ha elküldi nekünk a tesztelendő termék elektromos és mechanikai jellemzőit, a legjobb konfigurációt kínáljuk fel, amely megfelel az Ön és az ECE R10 követelményeinek. Az EMC-tesztek házon belüli elvégzése lerövidítené a termékbevezetés időtartamát, és nagyszerű lehetőséget adna a formatervezés fejlesztésére.
ECE R10 Vizsgálati beállítási követelmények a jármű-EMC-vizsgálatokhoz (19 oldalas útmutató)
ECE R10 Vizsgálati rendszerek és kamrák
a Testups gyártói partnereivel
Recent Comments