EMC tesztrendszerek és laboratóriumi telepítés az EN 17128 szabvány szerint
(EMC tesztrendszerek és laboratóriumi berendezés a személyi könnyű elektromos járművek – PLEV – e-scooterek teszteléséhez)
Ön tervezi vagy gyártja az e-scootereket? Szeretné elvégezni az EN 17128 szabvány szerinti EMC-vizsgálatokat?
Az új, kulcsrakész EN 17128 EMC tesztrendszerünkkel és az EMC tesztkamrákkal együtt Ön képes lesz PLEV-k vagy e-scooterek EMC-tesztjeit elvégezni.
Hagyja, hogy mi szállítsuk ezeket az EMC tesztrendszereket, és építsük ki EMC-laboratóriumát az Ön szervezeténél.
Vegye fel velünk a kapcsolatot, és küldje el PLEV EMC követelményeit. A vizsgálandó PLEV jellemzői alapvető fontosságúak a megfelelő EMC-vizsgálati rendszerek kiválasztásához.
Az EN 17128-ról
Az EN 17128 egy termékszabvány, és a teljesen vagy részben elektromos meghajtású, önálló áramforrással, önegyensúlyozó rendszerrel vagy anélkül működő könnyű elektromos személygépjárművekre vonatkozik, kivéve a felügyelet nélküli állomásról történő bérlésre szánt járműveket. Ez a rendelet az önegyensúlyozó rendszerrel vagy anélkül rendelkező, teljesen vagy részben elektromos meghajtású, legfeljebb 100 V egyenfeszültségű akkumulátorral rendelkező, önálló áramforrásokról működő személyi könnyű elektromos járművekre vonatkozik, legfeljebb 240 V váltakozó áramú bemeneti feszültségű integrált akkumulátortöltővel vagy anélkül. A szabvány meghatározza a személyi használatú könnyű elektromos járművekre vonatkozó biztonsági és EMC követelményeket, vizsgálati módszereket, jelöléseket és információkat, hogy csökkentse a harmadik feleket és a felhasználót ért sérülések kockázatát a rendeltetésszerű használat során, azaz a rendeltetésszerű használat és a gyártó által ésszerűen előre látható visszaélések esetén.
Az EN 17128:2020 szabvány 9. pontja az EMC-követelményekkel, vizsgálatokkal, határértékekkel és a vizsgálati beállítások részleteivel foglalkozik.
Járműosztályok
A szabvány a PLEV-eket az alábbi négy kategóriába sorolja:
Osztályok | Önkiegyensúlyozott rendszer |
Maximális tervezési sebesség (km/h) |
Ülőhelyzet
|
1. osztály | Nem | 6 km/h-ig | Nem |
2. osztály | Nem | Legfeljebb 25 km/h | Nem |
3. osztály | Igen | 6 km/h-ig | Azzal vagy anélkül |
4. osztály | Igen | Legfeljebb 25 km/h | Azzal vagy anélkül |
EMC-vizsgálati követelmények az egyes PLEV-osztályokra vonatkozóan
Vizsgálati kategória | 1. és 2. járműosztály | 3. és 4. járműosztály |
9.1 Kibocsátás | B. melléklet | EN 61000-6-3:2007 A jármű a szabvány B.2.2.2.3. pontjában leírtak szerint működött. |
9.2 Mentesség | B. melléklet | EN IEC 61000-6-1:2019 A jármű a B.4.4. pontban leírtak szerint működött. a szabvány. |
9.3 Akkumulátor töltő* | EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3. | EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3. |
*Mivel a PLEV nem arra szolgál, hogy az elektromos hálózaton történő töltés közben használják, a beépített töltő esetében a teljes PLEV és a beépített töltő EMC-vizsgálatát az alkalmazandó szabványoknak megfelelően kell elvégezni. A következő európai szabványok alkalmazandók: EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3.
Az EN 17128:2020 szabvány B. melléklete
Az 1. és 2. osztályú PLEV-kre vonatkozó EMC-vizsgálati követelmények
A szabvány B. melléklete felsorolja a jármű és az elektronikus részegység (ESA) szintjén előírt EMC-vizsgálatokat:
B. melléklet | Vizsgálatok |
Jármű |
1) B.3 Szűk sávú sugárzás kibocsátása járműből, antenna 10 m-en (30MHz-1GHz) Referencia vizsgálati szabvány: EN IEC 55012 3) B.4 elektromágneses sugárzással szembeni védettség (Volt/m, vizsgálati távolság: 1-5 m, 30 MHz és 2 000 MHz, AM 1kHz %80, vízszintes és függőleges, frekvencia lépések: ISO 11451-1) 24 V /m r.m.s. a 20 MHz és 2 000 MHz közötti frekvenciasáv több mint 90 %-ában és 20 V /m r.m.s. a teljes 20 MHz és 2 000 MHz közötti frekvenciasávban. 4) B.8 ESD-vizsgálat (EN 61000-4-2:2009 4 kV-os érintéses kisülés és 8 kV-os érintéses kisülés esetén).
a mentességi kritériumoknak megfelelő légszennyezés B.) |
ESA |
1) B.6 keskeny sávú ESA sugárzási emisszió, antenna 1 m-en (30MHz-1GHz) Referencia vizsgálati szabvány: EN IEC 55012, EN 55025:2017 ALSE
2) B.5 széles sávú ESA sugárzási emisszió, antenna 1 m-en (30MHz-1GHz) Referencia vizsgálati szabvány: EN IEC 55012, EN 55025:2017 ALSE
3) B.7 elektromágneses sugárzással szembeni védettség (mA (BCI) vagy Volts/m) , 20-2000MHz, AM 1kHz %80
a) szalagvezeték-vizsgálat; 48 V /m a 150 mm-es szalagvezeték-vizsgálati módszer esetében, 12 V /m a 800 mm-es szalagvezeték-vizsgálati módszer esetében, b) tömegáram-befecskendezési vizsgálat; (ISO 11452-4) 48 mA a tömegáram-befecskendezési (BCI) vizsgálati módszerhez. c) TEM-cella vizsgálat; 60 V /m a TEM-cella vizsgálati módszerhez d) abszorberrel bélelt kamra, csak függőleges polarizációban. (ISO 11452-2) 24 V /m az abszorberrel bélelt kamrás vizsgálati módszer esetében Ref szabvány: ISO 11451-1 Vizsgálati helyszín: ALSE 4) B.8 ESD-vizsgálat (EN 61000-4-2:2009 4 kV-os érintéses kisülés és 8 kV-os érintéses kisülés esetén).
a mentességi kritériumoknak megfelelő légszennyezés B.) |
EN 17128 EMC tesztrendszerek és visszhangmentes kamrák kínálunk
Sugárzott kibocsátási tesztrendszer
Sugárzott RF immunitás tesztrendszer
BCI immunitási tesztrendszer
ESD tesztrendszer
Vezetett RF immunitás tesztrendszer
EFT/Burst, Surge és Voltage Dips immunitás tesztrendszer
Harmonikus és villódzási emissziót vizsgáló rendszer
Abszorberrel bélelt árnyékolt kamra (ALSE) vagy visszhangmentes kamra
Árnyékolt/védett szoba
A fenti kulcsrakész EMC-vizsgálati rendszer kínálata érdekében együttműködünk különböző vizsgálóműszerek és visszhangmentes kamrák gyártóival. A kulcsrakész megoldásunkhoz kapcsolódó termékeket Németországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban, Kanadában és az Egyesült Államokban gyártjuk. A rendszer megérkezik az Ön telephelyére, és a telepítő csapat ellátogat Önhöz, hogy felépítse az ALSE/Anechoic Chamber és/vagy az árnyékolt/védett helyiséget.
A tesztrendszerek jótállási ideje 3 év.

Kérjen árajánlatot az EN 17128 EMC tesztrendszerre és visszhangmentes kamrára vonatkozóan
Kulcsrakész EN 17128 EMC tesztrendszert és visszhangmentes kamrát kínálunk, beleértve:
-
EMC-vizsgáló műszerek az egyes EMC-vizsgálatokhoz tartozó vizsgálati szoftverekkel
-
EMC visszhangmentes kamra és RF árnyékolt szoba
-
EMC laboratórium telepítése (tesztrendszerek szállítása és teszttermek telepítése)
-
Akkreditált kalibrálás (opcionális)
-
Helyszíni képzés a telepítés előtt/után (opcionális)
Szüksége van EMC tesztrendszerekre a PLEV-k és e-scooterek teszteléséhez? Töltse ki az alábbi űrlapot az üzenetével, és küldje el nekünk.
info@testups.com