A válasz az alkalmazott mércétől függ. Ha az UN ECE 10. előírást alkalmazza, dinamométerre vagy tengelyállványra van szükség.
Az ECE R10 az ENSZ-EGB által az autóipar számára kiadott egyik előírás. Meghatározza a járművekre és az autóiparban használt elektronikus részegységekre (ESA) vonatkozó EMC-követelményeket. Az ECE R10 6. melléklete a járművek elektromágneses sugárzással szembeni immunitásának vizsgálati módszere. Ebben a mellékletben a dinanométer a következőképpen szerepel:
A motornak általában 50 km/h állandó sebességgel kell forgatnia a hajtott kerekeket, ha a jármű műszaki okokból nem indokolt ettől eltérő állapotot meghatározni. Az L1 és L2 kategóriájú járművek esetében az állandó sebességet általában 25 km/h-nál kell tartani. A járművet egy megfelelően terhelt próbapadon kell elhelyezni, vagy ha nem áll rendelkezésre próbapad, akkor szigetelt tengelyállványokon kell tartani, minimális hasmagassággal. Adott esetben az erőátviteli tengelyek, szíjak vagy láncok leválaszthatók (pl. tehergépkocsik, két- és háromkerekű járművek).
Mivel ezt a védettségi vizsgálatot 50 km/h sebességgel kell elvégezni, többnyire dinamométert használnak. Alternatívaként szigetelt tengelyállványok is használhatók, feltéve, hogy a vizsgálat során minden normál működési körülmény biztosított.
Ha egy járművet az UN ECE R10 szerint vizsgál, akkor a teljes megfelelőség vizsgálatához a járművet vagy egy próbapadon vagy szigetelt tengelyállványon kell elhelyezni. A vizsgálat helyszínének (visszhangmentes kamra vagy nyitott terület) meg kell felelnie ennek a követelménynek.
Recent Comments