A resposta depende do padrão aplicado. Se você estiver aplicando o Regulamento 10 da UN ECE, será necessário usar um dinamômetro ou suportes de eixo.
A ECE R10 é uma das normas publicadas pela UNECE para o setor automotivo. Ele define os requisitos de EMC dos veículos e dos subconjuntos eletrônicos (ESAs) usados no setor automotivo. O Anexo 6 da ECE R10 é o método de teste de imunidade de veículos à radiação eletromagnética. Nesse anexo, o dinanômetro é mencionado da seguinte forma:
O motor deve girar normalmente as rodas motrizes a uma velocidade constante de 50 km/h se não houver nenhuma razão técnica para que o veículo defina uma condição diferente. Para veículos das categorias L1 e L2, a velocidade constante deve ser normalmente de 25 km/h. O veículo deve estar em um dinamômetro com carga adequada ou, alternativamente, apoiado em suportes de eixo isolados com distância mínima do solo, se não houver dinamômetro disponível. Quando apropriado, os eixos de transmissão, correias ou correntes podem ser desconectados (por exemplo, caminhões, veículos de duas e três rodas).
Como esse teste de imunidade deve ser realizado a 50 km/h, o dinamômetro é a forma mais usada. Como alternativa, também podem ser usados suportes de eixo isolados, desde que todas as condições normais de operação sejam fornecidas durante o teste.
Se você estiver testando um veículo de acordo com a norma UN ECE R10, deverá colocá-lo em um dinamômetro ou em suportes de eixo isolados para testar a conformidade total. O local do teste (câmara anecoica ou área aberta) deve atender a esse requisito.
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