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A ISO 10605 é uma norma internacional que especifica os métodos de teste de descarga eletrostática (ESD) para o setor automotivo. Ele especifica os métodos de teste necessários para avaliar os módulos eletrônicos destinados ao uso em veículos. Ele se aplica a descargas nos seguintes casos:

  • ESD na montagem
  • ESD causada pela equipe de serviço
  • ESD causada por ocupantes

A ISO 10605 descreve procedimentos de teste para avaliar módulos eletrônicos na bancada e veículos completos. Esta Norma Internacional se aplica a todos os tipos de veículos rodoviários, independentemente do sistema de propulsão (por exemplo, motor de ignição por centelha, motor a diesel, motor elétrico).

Versões da ISO 10605

A versão atual da ISO 10605 é a ISO 10605:2008. Você também pode ver a tabela abaixo:

Versão Status
ISO 10605:2001 (Edição 1) Retirado

ISO 10605:2008 (Edição 2)

RETIFICAÇÕES/EMENDAS:
ISO 10605:2008/AMD 1:2014
ISO 10605:2008/COR 1:2010
Versão atual (publicada)
ISO/DIS 10605 (Edição 3) Em desenvolvimento

ISO 10605:2023 (Edição 3) – Ainda Rascunho

Essa versão ainda não foi publicada e o comitê de normas relevantes da ISO ainda está trabalhando nela. Conforme indicado na versão preliminar, espera-se que a nova versão da ISO 10605 tenha as seguintes alterações em comparação com a versão atual.

  • Introdução de uma configuração de teste alternativa com plano de acoplamento de campo para descargas diretas e indiretas no componente (teste de energização)
  • O número mínimo de descargas foi alterado de 50 para 10 para descarga indireta no componente (teste de energização)
  • Intervalo entre descargas únicas sucessivas alterado de 50 ms para 1 s para descarga indireta no componente (teste de energização)
  • Adição de uma conexão de aterramento para descargas nos pinos do DUT para o método de teste de embalagem e manuseio de componentes (teste sem alimentação)
  • Configuração e procedimento de teste opcional para módulos eletrônicos (teste de energização) movidos do anexo para o corpo principal
  • Novo Anexo G para “Orientação do método de teste – teste de ESD operado automaticamente”
  • Novo anexo H para “Método de teste opcional para teste de componentes (descarga durante o processo de montagem)”
  • Novo Anexo I para “Incerteza da instrumentação de medição”

Requisitos de configuração de teste de ESD

1. Local do teste

A norma não exige um local de teste especial. Locais especiais, como gabinetes blindados ou até mesmo gabinetes blindados revestidos com absorvedores, são permitidos, mas não obrigatórios.

2. Gerador de ESD

O gerador de ESD é definido como“instrumento que simula o modelo humano de ESD”. O gerador de ESD deve ser capaz de gerar uma taxa de repetição de pelo menos 10 descargas por segundo até o controle manual sem qualquer degradação da forma de onda da corrente de descarga. O padrão lista as características do gerador de ESD. Essas características são apresentadas a seguir:

Faixa de tensão de saída do modo de descarga de contato: 2 kV a 15 kV, ou conforme exigido no plano de teste

Faixa de tensão de saída do modo de descarga de ar: 2 kV a 25 kV, ou conforme exigido no plano de teste

Precisão da tensão de saída: 5% ou menos

Polaridade de saída: Positiva e negativa

Tempo de subida da corrente de curto-circuito no modo de descarga de contato (10 % a 90 %): 0,7 ns a 1,0 ns

Tempo de espera: 5 s ou mais

Capacitâncias de armazenamento: 150 pF, 330 pF

Resistências de descarga: 330 Ω, 2 000 Ω

3. Dicas de descarga

Você precisa de uma ponta de descarga de contato e uma ponta de descarga de ar. As dimensões e os ângulos de cada ponta são definidos de acordo com o padrão.

4. Planos de acoplamento e de referência de solo (HCP e GRP)

São necessários o plano de acoplamento horizontal (HCP) e o plano de referência do solo (GRP).

O HCP é definido como plano de metal orientado na direção horizontal, ao qual são aplicadas descargas para simular a descarga eletrostática em objetos adjacentes ao DUT

O GRP é definido como superfície condutora plana cujo potencial é usado como referência comum

O HCP e o GRP devem ser chapas metálicas (por exemplo, cobre, latão ou alumínio) e ter uma espessura mínima de 0,25 mm.

O HCP deve estender a geometria projetada do DUT (a geometria projetada do DUT inclui os cabos conectados ao DUT) em pelo menos 0,1 m em todos os lados. O tamanho deve ser de pelo menos 1,6 m × 0,8 m. A altura do HCP acima do GRP deve estar entre 0,7 m e 1,0 m.

O GRP é colocado sob a mesa não condutora. O GRP no piso deve ter pelo menos as dimensões do HCP.

5. Bloco de isolamento

Os blocos de isolamento, se usados, devem ser feitos de material limpo e não higroscópico. A permissividade relativa deve variar entre 1 e 5. Os blocos devem ter (50 ± 5) mm de altura e ultrapassar o conjunto de teste em pelo menos 20 mm em todos os lados.

6. Suporte de isolamento

O suporte de isolamento, se usado, deve ser feito de material limpo e não higroscópico com uma permissividade relativa entre 1 e 5. O suporte deve ter entre 2 mm e 3 mm de altura e se projetar além do conjunto de teste em pelo menos 20 mm em todos os lados.

7. Mesa não condutora

A norma ISO 10605 exige uma mesa de teste que não deve ser condutora. Suas dimensões devem ser escolhidas adequadamente para atender às dimensões do HCP e do GRP.

Especificações de corrente de descarga

As especificações de corrente de descarga também são fornecidas no padrão. As correntes do modo de descarga por contato devem ser verificadas de acordo com o Anexo A. Os parâmetros da forma de onda do modo de descarga por contato para cada rede de descarga devem estar dentro das faixas de valores especificadas. A verificação do gerador de ESD só é necessária no modo de contato.

Métodos de teste

Três métodos são definidos na ISO 10605:2008:

1) Método de teste de imunidade de componentes (teste de energização): Esses testes consistem em tipos diretos e indiretos de aplicação de descargas ao DUT.

2) Método de teste de embalagem e manuseio de componentes (teste sem energia): O teste deve consistir na aplicação direta de descargas ao DUT.

3) Método de teste do veículo: As superfícies condutoras devem ser testadas usando descargas em modo de contato. A descarga de ar também pode ser aplicada a superfícies condutoras, se exigido no plano de teste. As superfícies não condutoras devem ser testadas usando descargas no modo de ar. Para descarga de ar, use a ponta de descarga de ar.

A Figura 7 da ISO 10605:2008 mostra um exemplo de configuração de teste de ESD de veículo:

A ISO 10605 é para veículos ou componentes eletrônicos?

A ISO 10605 é aplicável tanto a veículos quanto a componentes eletrônicos que serão usados em veículos.

A ISO 10605 é fácil de executar?

Sim, esse teste é um dos testes de EMC mais fáceis de realizar. Se você tiver uma configuração de teste ESD compatível com o padrão e estiver familiarizado com a norma ISO 10605, a aplicação dos testes será mais fácil. A configuração de teste ISO 10605 é recomendada para todos os estágios de desenvolvedores de produtos e fabricantes que atuam no setor automotivo.

O que oferecemos como Testups?

Estamos distribuindo geradores de ESD em conformidade com a ISO 10605 e todos os itens (mesa de teste não condutiva, plano de referência de aterramento, plano de acoplamento horizontal, plano de acoplamento vertical, suporte isolante, alvo de corrente, kit de verificação, cabos de aterramento com resistores) para atender aos requisitos de configuração de teste da versão mais recente da ISO 10605. Os geradores ESD, planos de acoplamento vertical que oferecemos são fabricados na Alemanha e no Japão. As mesas de teste não condutivas, os planos de referência de aterramento e os planos de acoplamento horizontal são fabricados na Turquia. Temos condições de enviar qualquer item de configuração de teste de ESD para qualquer país do mundo. Se você precisar de uma solução completa para a ISO 10605, entre em contato conosco e obtenha sua cotação.

Você precisa de algum item para sua configuração de teste de ESD?

Estamos oferecendo

* Pistolas / geradores / simuladores de ESD

* Planos de referência para configurações de teste de ESD (HCP, GRP)

* Mesas de teste não condutivas para configurações de teste de ESD e EMC

* Blocos de isolamento, suportes, tapetes de dissipação estática

* Configuração completa do teste de ESD (a instalação e o comissionamento no local são opcionais)