Bir Sayfa Seçin

UNECE 18 Haziran 2021 tarihinde şu başlıkla yeni bir duyuru yayınladı

İki yeni BM Araç Yönetmeliği yaya ve bisikletlilerin korunmasını artıracak

Basın bülteninde de belirtildiği üzere, iki yeni Birleşmiş Milletler Araç Yönetmeliği, sabit bir konumdan hareket eden veya düşük hızda geri manevra yapan araçlar ile yayalar ve bisikletliler arasındaki çarpışmaların sayısını ve şiddetini azaltacaktır.

Bu iki yeni düzenleme nedir?

1. BM ECE R158

Araçların arkasındaki savunmasız yol kullanıcılarına ilişkin sürücünün farkındalığı ile ilgili olarak geri hareket ve motorlu araçlara yönelik cihazların gereklilikleri ile ilgilidir.

“Geri hareket için cihazlar” paragraf 15.2’de tanımlanan görüş alanları içinde aracın arkasını net bir şekilde görmeyi sağlayan cihazlar anlamına gelmektedir. Bunlar geleneksel aynalar, Arka Görüş Kamera Sistemi (RVCS) veya sürücüye görüş alanı hakkında bilgi sunabilen diğer cihazlar olabilir.

Madde 6.2.1.1. önerilen yönetmelik arka görüş cihazlarının gerekliliklerini açıkça tanımlamaktadır:

”RVCS’nin ve diğer yakın arka görüş destek cihazlarının etkinliği manyetik veya elektrikli alanlardan olumsuz etkilenmeyecektir. Bu, aşağıdaki teknik gerekliliklere ve geçiş hükümlerine uygunluk ile kanıtlanacaktır

BM Yönetmeliği No. 10

05 serisi değişiklikleri veya daha sonraki herhangi bir değişiklik serisi”.

BM ECE Yönetmeliği 158’in son versiyonuna ulaşabilirsiniz: BMECE R158 (Revizyon 3, 6 Temmuz 2021). 1958 Anlaşması’nın eki olarak yürürlüğe giriş tarihi: 10 Haziran 2021.

29 Eylül 2022 tarihinde, BM ECE R158’in 1. Değişikliği yayımlanmıştır.

2. BM ECE R159

Yayaların ve Bisikletlilerin Tespiti için Hareketli Bilgi Sistemi (Hareketli Bilgi Sistemleri (MOIS)) ile ilgili olarak motorlu araçların gereksinimlerini tanımlamaktadır.

“Hareketli Kapalı Bilgi Sistemi (MOIS)”, aracın ön kör noktasında yakın mesafede bulunan yayaların ve bisikletlilerin varlığını tespit ederek sürücüye bildiren ve üretici stratejisine göre gerekli görülmesi halinde sürücüyü olası bir çarpışma konusunda uyaran bir sistem anlamına gelmektedir.
Bu yönetmelikte belirtilen özellikler aşağıdaki gibi sıralanmıştır: Genel gereklilikler (UN ECE R10’a göre elektromanyetik uyumluluk uyumu gibi), Performans Gereklilikleri, Otomatik Devre Dışı Bırakma, Manuel Devre Dışı Bırakma, Sistemin Başlatılması, Bilgi sinyali, Çarpışma uyarı sinyali, Arıza uyarı sinyalleri ve Periyodik Teknik Muayene için Hükümler.
Madde 5.1.2. önerilen yönetmelik arka görüş cihazlarının gerekliliklerini açıkça tanımlamaktadır:

”MOIS’in etkinliği manyetik veya elektriksel alanlardan olumsuz etkilenmeyecektir. Bu, aşağıdaki teknik gerekliliklere ve geçiş hükümlerine uygunluk ile kanıtlanacaktır

BM Yönetmeliği No. 10

05 serisi değişiklikleri veya daha sonraki herhangi bir değişiklik serisi”.

BM ECE Yönetmeliği 159’un son versiyonuna ulaşabilirsiniz: BMECE R159 (Revizyon 3, 6 Temmuz 2021). 1958 Anlaşması’nın eki olarak yürürlüğe giriş tarihi: 10 Haziran 2021.

29 Eylül 2022 tarihinde, BM ECE R159’un 1. Değişikliği yayımlanmıştır.

Bu yeni düzenlemeler ne zaman yürürlüğe girecek?

UN ECE R158 ve UN ECE R159’un her ikisi de 6 Temmuz 2021 tarihinde yayımlanmıştır. Yönetmelikler şu anda uygulanabilir durumdadır. Yönetmelikleri kontrol edin, ürününüz bu yönetmeliklerden birinin kapsamındaysa gereklilikleri yerine getirin. Test ve muayenelerden geçtikten sonra tip onayı ve E işaretleme aşamaları uygulanır.

Size nasıl yardımcı olabiliriz?

Uluslararası, güvenilir ve yetkili ortaklarımızla ürün uyum hizmetleri sunuyoruz. UN ECE R158 veya UN ECE R159 kapsamında herhangi bir ürününüz varsa ve bunları belgelendirmeniz gerekiyorsa
Bize ulaşın.