Teknik Rehber — Ücretsiz İndirme

UN ECE Regülasyon 10
güncellendi.

07 serisi değişiklikler, on yılı aşkın bir süredir araç EMC kurallarında yapılan en büyük değişikliği getiriyor. Ürününüz, onaylarınız ve son tarihleriniz için ne anlama geldiğini sade bir dilde açıklıyoruz.

51
Belgelenen değişiklik
4
Ürün kategorisi tablosu
19
Sayfa, A4 format
Arka Plan

UN ECE Regülasyon 10 nedir?

Avrupa, Japonya, Avustralya veya 1958 Anlaşmasındaki 56 ülkeden herhangi birinde bir araç veya araç için elektronik bileşen satıyorsanız — bu regülasyon sizin için geçerlidir.

Regülasyon tek cümleyle

UN ECE R10, bir aracın veya elektronik bileşenlerinin ne kadar elektromanyetik girişim yayabileceğini ve dışarıdan gelen girişimlere ne kadar dayanıklı olması gerektiğini belirler — böylece radyolar, güvenlik sistemleri ve iletişim ekipmanlarının araçlar birlikte yoldayken doğru çalışmasını sağlar.

Kimleri kapsar

  • Araç üreticileri (OEM'ler) — tüm M, N, L kategorileri
  • Elektronik bileşen tedarikçileri (ECU'lar, sensörler, şarj cihazları)
  • EMC onayı yapan test laboratuvarları
  • Araç ve parça ithalatçı ve ihracatçıları
  • Homologasyon ve mevzuat ekipleri
  • Kalite yöneticileri ve COP denetçileri
Revizyon 6 ile Revizyon 7

En büyük değişiklikler, sade bir dille

12 Haziran 2025'te yürürlüğe giren 07 serisi, küçük bir güncelleme değildir. Yeni test gereksinimleri, yeni limitler, yeni güvenlik sistemi kuralları ve tüm yeni araç ve bileşen onayları için kesin bir son tarih getirmektedir.

Bağışıklık testi — önemli

Test frekans aralığı iki katına çıkıyor

Araç bağışıklık testleri artık sadece 2 GHz değil, 6 GHz'e kadar uygulanmaktadır. Bu, önceki sürümde yer almayan 5G frekans bantlarını kapsamaktadır.

Rev. 6 Testler 20 MHz ile 2 000 MHz arasında yapılır
Rev. 7 Testler artık ALSE'de (serbest alan odası) 20 MHz ile 6 000 MHz arasında yapılmaktadır
Test raporları — önemli

Tek bir geçti/kaldı değeri artık yeterli değil

Revizyon 7, her frekans bandı için iki uyumluluk seviyesi gerektirmektedir. Yalnızca tek bir değer içeren test raporu reddedilecektir.

Rev. 6 Tek uyumluluk seviyesi: bant boyunca 30 V/m
Rev. 7 İki seviye: Bandın %90'ında 30 V/m VE tamamında 25 V/m
Elektrikli araçlar — önemli

Ev şarjı ve endüstriyel şarj artık farklı limitlere sahip

Kurallar ilk kez evde şarj olan bir araç (daha sıkı) ile yalnızca endüstriyel istasyonlarda şarj olan bir araç (daha esnek) arasında ayrıma gitmektedir.

Rev. 6 Tüm EV şarjı için tek emisyon limit seti
Rev. 7 Konut (IEC 61000-6-3) ile konut dışı (IEC 61000-6-4) — 13 dB'ye kadar fark
Otonom araçlar — yeni kural

Otonom sürüş sistemleri kendi test planına ihtiyaç duyuyor

Bir araçta otonom sürüş varsa, EMC testinin artık sistemin yalnızca çökmediği değil, kontrol altında güvenli durumda kaldığını kanıtlaması gerekmektedir.

Rev. 6 Test standardında ADS'ye özel bir gereksinim yok
Rev. 7 ADS, bağışıklık testi boyunca "arıza güvenli modunda" kalmalıdır. Test raporunda kayıt zorunludur.
Acil çağrı — yeni kural

eCall sistemleri öncesinde ve sonrasında test edilmelidir

Acil çağrı sistemlerine (eCall / AECS) sahip araçlar artık kablosuz olarak — gerçek veri iletimi ve ses dahil — test edilmelidir.

Rev. 6 EMC standardında acil çağrı testi yok
Rev. 7 Test öncesi + test sırası + test sonrası protokolü. Konum doğruluğu < 150 m, zaman hatası < 60 s
Reverberasyon odası — güncellendi

Reverberasyon odaları artık bileşen onayları için tamamen resmi

Daha önce, bileşen (ESA) testi için reverberasyon odası kullanan laboratuvarlar regülasyonda resmi sayısal hedeflere sahip değildi. Artık sahipler.

Rev. 6 Yönteme izin verilir ancak seviyeler tanımlanmamıştır — onay için kullanımı zordur
Rev. 7 21 V/m (%90) / 18 V/m (minimum) 20–2 000 MHz arasında. Toprak düzlemi zorunludur.
Büyük araçlar — güncellendi

Otobüsler ve kamyonlar için net bir ölçüm formülü

12 m'den uzun, 2,6 m'den geniş veya 4 m'den yüksek araçlar artık anten yerleştirmesi için matematiksel bir formüle sahiptir.

Rev. 6 Nitel açıklama: "gerektiğinde birden fazla konum kullanın"
Rev. 7 Formül: N x 2D x tan(B) >= L — anten sayısı bu denklemi karşılamalıdır
Kaldırılan gereksinim

Eski bir gereksinim tamamen kaldırıldı

Bileşenlerin kablolu ağ portlarında iletilen radyo emisyonlarının ölçülmesi gereksinimi Revizyon 7'den çıkarılmıştır.

Rev. 6 §7.14: Kablolu ağ portlarında RF iletilen bozulmalar — aktif gereksinim
Rev. 7 "Artık geçerli değil" — §7.14 ve tüm alt maddeleri silindi
Hedef Kitle

Bu rehber sizin için yazıldı, eğer…

Her paydaş grubunu kapsadık. Rehberin her bölümü, harekete geçmesi gereken kişilerin yükümlülüklerini hızla bulabileceği şekilde yazılmıştır.

🏭

Araç üreticileri

Modelleriniz için hangi yeni testlerin geçerli olduğunu ve onay başvurunuzda nelerin yer alması gerektiğini anlayın.

🔬

Test laboratuvarları

Hangi yeni ekipman, akreditasyon kapsam genişletmeleri ve raporlama formatlarının artık gerekli olduğunu bilin.

🚗

Bileşen tedarikçileri

Yeni iki katmanlı bağışıklık seviyeleri ve reverberasyon odası kurallarının ESA tip onayınızı nasıl etkilediğini öğrenin.

📋

Homologasyon uzmanları

Onay formlarındaki değişikliklerin tam listesini ve her dosyadaki yeni zorunlu beyanları edinin.

EV ve PHEV ekipleri

Şarj kuralları en çok değişen alandır. Konut ve endüstriyel limitler, yeni akış şemaları, yeni kablo tesisatı boyutları.

✈️

İthalatçı ve ihracatçılar

Yeni onay işareti formatını, hangi mevcut onayların geçerli kaldığını ve kesin 2029 son tarihini anlayın.

🏛️

Düzenleyici kurumlar

Konut dışı EV şarjı için kamu beyan zorunluluğu dahil yeni idari yükümlülükler.

🔒

Kalite ve COP yöneticileri

COP planlarınızı güncelleyin. Tip onayında kullanılan yöntem artık tüm COP kontrolleri için bağlayıcıdır.

Uyum Takvimi

Kaçırmamanız gereken önemli tarihler

Geçiş süreci zaten başlamıştır. İşte neler oldu ve neler gelecek.

12 Haziran 2025 — Yürürlükte

07 serisi değişiklikler yürürlüğe girdi

Bu tarihten itibaren, 1958 Anlaşmasındaki hiçbir ülke yeni 07 serisi kuralları kapsamında verilen tip onayını reddedemez.

Şimdi ile 1 Eylül 2029 arası

Paralel dönem — her iki revizyon serisi kabul edilir

06 serisi onayları (Revizyon 6) hâlâ verilebilir ve uzatılabilir. Mevcut onaylar §13.3.7 kapsamında süresiz olarak geçerli kalır.

1 Eylül 2029 — Kesin son tarih

Yeni ürünler bu tarihten itibaren 07 serisini kullanmalıdır

R10 uygulayan ülkelerin önceki serilere göre verilen yeni tip onaylarını kabul etme zorunluluğu yoktur. Eylül 2029 sonrasında piyasaya sürülen yeni araç tipleri ve ESA tipleri 07 serisi sertifikasına ihtiyaç duyar.

1 Eylül 2029 sonrası

Mevcut onaylar geçerli kalır — uzatmalar hâlâ mümkündür

Ürününüz son tarihten önce onaylandıysa, onaylanmış olarak kalır. Bu onayı uzatabilirsiniz. Yalnızca gerçekten yeni ürün tipleri 07 serisi sertifikasına ihtiyaç duyar.

Ücretsiz Teknik Rehber

Rehberin içinde neler var

19 sayfa. 21 yıllık deneyime sahip aktif bir EMC mühendisi tarafından yazıldı. Mümkün olan yerde sade dil, gerektiği yerde kesin teknik referanslar.

01 Yönetici Özeti07 serisinin beş teması — 2 dakikada okunabilir
02 Mevzuat ÇerçevesiESA sınıflandırması, onay yolları, COP güncellemesi
03 Geçiş HükümleriUyum takvimi — kimin ne zaman ne yapması gerekiyor
04 Yeni TanımlarADS, AECS, AVAS, konut ortamı ve daha fazlası
05 Bağışıklık GereksinimleriTüm yöntemler, seviyeler ve modülasyon planları eksiksiz
06 REESS Şarjıİkiye ayrılan emisyon limitleri, kablo tesisatı, akış şemaları
07 Güvenlik Kritik SistemlerADS, eCall ve AVAS test prosedürleri
08–12 ISO 26262, Yapay Ağlar, Cihazlar, Paydaş Etkisi, Sonuçlar
13 Karşılaştırma Tabloları — 4 yatay sayfaRev. 6 ile Rev. 7, yan yana, ürün kategorisine göre
Belge detayları
FormatPDF, A4
Sayfa sayısı19 sf. (dikey + yatay tablolar)
Kaynak belgeE/ECE/324/Add.9/Rev.6/Amend.4
Yürürlük tarihi12 Haziran 2025
Kataloglanan değişiklikler4 ürün kategorisinde 51
YazarYusuf Ulaş Kabukçu, TESTUPS
ÜyelikIEEE EMC Society Üyesi
FiyatÜcretsiz
LisansCC BY 4.0
Ücretsiz İndirme

Kopyanızı şimdi alın

Aşağıdaki bilgilerinizi girin, rehber e-postanıza gönderilecektir — ücretsiz, çünkü açık teknik bilgi sektörü herkes için daha iyi çalıştırır.

19 sayfa · 894 KB · Ücretsiz · CC BY 4.0

Sorularınız mı var? İletişim: info@testups.com

TESTUPS Hakkında

Bunu kim yazdı

TESTUPS, ABD, Macaristan ve Türkiye'de ofisleri bulunan bir EMC çözümleri şirketidir. EMC testi, uyumluluk danışmanlığı ve EMC ekipmanları — RF absorberlerden ve antenlerden eksiksiz laboratuvar kurulumuna kadar — konularında uzmanız.

Bu rehber, TESTUPS'un kurucusu, IEEE EMC Society üyesi ve otomotiv, endüstriyel ve tüketici elektroniği sektörlerinde 21 yıllık deneyime sahip aktif EMC mühendisi Yusuf Ulaş Kabukçu tarafından yazılmıştır.

testups.com'u ziyaret edin →
21 Yıllık EMC deneyimi
3 Ülke — ABD, Macaristan, Türkiye
IEEE EMC Society üyeliği
R10 05 serisinden beri uzman